【菲律宾世界日报专讯】首季菲律宾机动车产量增长了7.7%，成为东南亚汽车产量增长第2高的市场。

　　东南亚国家联盟（ASEAN）汽车联盟（AAF）的数据显示，1月至3月菲律宾车厂生产了32,786辆汽车，高于2023年同期的30,456辆。

　 菲律宾位居第2，仅次于缅甸。缅甸首季度机动车产量较去年同期的72辆猛增551.4%至469辆。

 除菲律宾和缅甸外，马来西亚是该地区另一个首季度机动车产量增长的国家，增幅6.1%。

　　AAF追踪的其它国家首季度机动车产量下降，例如印度尼西亚下降24.8%、泰国下降18.4%、越南下降18%。

　　东盟机动车总产量从117万辆下降至985,647辆，下降15.7%。

　　仅3月单月菲律宾的机动车产量就下降12.9%，从2023年同期的11,946辆降至10,407辆。

　　中华银行首席经济学家迈克尔将3月汽车产量同比下降归因于汽车需求增长放缓。

　　他说，“通货膨胀和利率上升导致借贷或融资成本，括汽车贷款的增加，汽车销售和生产的需求开始放缓。”

　　1月至3月菲律宾机动车总销量较去年同期的97,284辆增长12.7%，达到109,606辆。

　　因首季度机动车销量的这一增长，菲律宾虽落后于缅甸71.5%的增幅，但领先于新加坡的5.3%和马来西亚的5%。

　　首季度东盟机动车销量较2023年同期的870,477辆减少12.7%至759,905辆。

　　数据也显示，菲律宾摩托车和小型摩托车的产量位居该地区第2位，首季度产量从去年的362,365辆下降14.5%至309,807辆。