【菲律宾世界日报专讯】首季菲律宾机动车产量增长了7.7%,成为东南亚汽车产量增长第2高的市场。
东南亚国家联盟(ASEAN)汽车联盟(AAF)的数据显示,1月至3月菲律宾车厂生产了32,786辆汽车,高于2023年同期的30,456辆。
菲律宾位居第2,仅次于缅甸。缅甸首季度机动车产量较去年同期的72辆猛增551.4%至469辆。
除菲律宾和缅甸外,马来西亚是该地区另一个首季度机动车产量增长的国家,增幅6.1%。
AAF追踪的其它国家首季度机动车产量下降,例如印度尼西亚下降24.8%、泰国下降18.4%、越南下降18%。
东盟机动车总产量从117万辆下降至985,647辆,下降15.7%。
仅3月单月菲律宾的机动车产量就下降12.9%,从2023年同期的11,946辆降至10,407辆。
中华银行首席经济学家迈克尔将3月汽车产量同比下降归因于汽车需求增长放缓。
他说,“通货膨胀和利率上升导致借贷或融资成本,括汽车贷款的增加,汽车销售和生产的需求开始放缓。”
1月至3月菲律宾机动车总销量较去年同期的97,284辆增长12.7%,达到109,606辆。
因首季度机动车销量的这一增长,菲律宾虽落后于缅甸71.5%的增幅,但领先于新加坡的5.3%和马来西亚的5%。
首季度东盟机动车销量较2023年同期的870,477辆减少12.7%至759,905辆。
数据也显示,菲律宾摩托车和小型摩托车的产量位居该地区第2位,首季度产量从去年的362,365辆下降14.5%至309,807辆。